#ViuHo, una estratègia de futur

Des de l’arribada dels governs del #CanviValencià, l’aposta pels diferents programes europeus ha esdevingut central en la política local. Conscients d’això, hui les diferents administracions valencianes s’han dotat d’oficines i de personal especialitzat per a impulsar estos projectes, que han crescut de forma notòria. És en este context que cal emmarcar l’estratègia #ViuHo, de desenrotllament urbà, sostenible i integrador. Una estratègia comuna dels ajuntaments de Meliana, Foios i Albalat dels Sorells per a impulsar línies d’actuació comunes que ens permeten assolir els objectius que Europa ha marcat pel que fa a l’ús i l’abast de les Tecnologies de la Informació i la Comunicació (TIC), l’eficiència energètica i l’ús de les energies renovables per a reduir les emissions de carboni, la mobilitat i l’accessibilitat, l’equilibri amb l’entorn mediambiental -en el nostre cas l’espai singular de l’horta-, i la igualtat d’oportunitats.

Hem presentat este projecte a la segona convocatòria #DUSI de fons #FEDER, de la mateixa manera que ho han fet altres 34 municipis o grups de municipis de les comarques valencianes. Només cinc han sigut seleccionats (Elx, Alcoi, Calp, Onda i Almassora), però la valoració que ha rebut #ViuHo per la comissió ha sigut molt positiva i ens convida a millorar el document per a una tercera convocatòria.

Independentment d’això, #ViuHo ja ha esdevingut un document de referència, de coordinació d’accions i de projectes dels tres municipis, en la mesura que conformem una conurbació -un continu urbà-, tenim una realitat territorial, socioeconòmica i cultural semblant, i abastem una població de més de 21.000 persones. En este sentit, s’ha impulsat la millora del carril bici València-Puçol en el tram Albalat-Meliana. Un eix que, amb el carril bici del camí de la Mar de Meliana, conforma el primer dels trajectes dins del projecte de Camins a la mar de la Diputació. S’està treballant de manera conjunta per a la ubicació d’un centre de dia per a la gent gran i s’estan fent ja els contactes perquè els diferents polígons industrials i de servicis dels tres pobles puguen treballar en xarxa. Les tres localitats han implantat l’aplicació Línia Verda per a mòbil i el Ban2.0 per WhatsApp. Albalat dels Sorells ha iniciat l’experiència pilot de la incorporació de vehicles elèctrics municipals amb punts de càrrega a què ens afegirem els altres dos municipis. A més, estem parlant de compartir servicis com ara l’oficina de consum o temes relacionats amb la cultura i l’esport. També hem presentat un altre projecte europeu de regeneració ambiental, en este cas per al programa Horitzó2020, que també ha sigut ben valorat a pesar de no haver sigut seleccionat.

El futur hui passa per la col·laboració i la planificació entre municipis i per l’elaboració de projectes europeus que ens permeten avançar més de pressa en la consecució d’uns objectius comuns.